使用、维护注意事项 


1、  本车制动器装备有自动调整臂,当摩擦片磨损、间隙超过设定值时,能自动调小蹄片和鼓之间的间隙,以减少 保养时间、保证行车安全。

       正常工作时,每行驶10,000km 从滑脂嘴处加注润滑脂,检查并拧紧连接叉备紧螺母。每行驶20,000km 检查一次反向调整力矩,即按逆时针方向转动蜗杆轴(重复试验三次),若力矩均小于26N·m 时,则必须更换调整臂,并检查制动器各零件总成在使用过程中回位是否顺畅,有无发卡现象。

      应定期检查制动器摩擦片的磨损情况,以防止摩擦片过度磨损后制动效能降低和损坏其他零件。

      当需更换新蹄片时,应通过旋转蜗杆轴,使凸轮轴处于最小张开位置。换完摩擦片后在整车不低于300kPa 气压范围内踩刹车30 ~40 次左右,以保证制动器调小间隙。在车辆使用过程中,随着磨合,蹄片间隙会不断自动调整,直至稳定在设计预留间隙范围内。 


2、  带ABS的车辆在进行二级保养时要保证ABS传感器与齿圈之间的间隙(在0.7mm之内),若间隙过大则ABS灯亮,ABS无法工作。


3、  离合器的调整

       离合器操纵系统采用总泵和助力器的液压操纵系统。

       踏板调整方法:保证离合器踏板位置不变的情况下,松开总泵推杆锁紧螺母,向上拧推杆至极限位置,保证总泵间隙为0.5~0.7mm。最后拧紧锁紧螺母,助力器推杆不需调整


4、  SCR后处理系统

       后处理器及尿素泵为免维护总成。

       注意观察尿素液位指示灯,尿素罐必须按时加注规定规格的尿素,不允许加水或其它溶液,否则会损坏尿素泵和后处理器。

       在发动机运转过程中必须保证后处理系统尿素的正常喷射。

       尿素供给管指尿素供液管、尿素回液管及尿素喷射管,它们外径尺寸分别为Φ8、Φ8 及Φ5 ;尿素供给管为快插结构,各连接处保证密封,各管路沿线不能有窝折现象;各管路应远离高温热源,尿素喷射管靠排气管处应采取隔热措施。

       后处理器上的进出口温度传感器线束合理捆扎固定,不允许线束与后处理器表面接触。

       后处理器离发动机增压器位置应尽量近,其前面的排气管路中必须有金属软管等柔性连接结构;进出口方向不能接反,应按表面上标记的箭头方向进行安装,固定必须牢固可靠。

       尿素喷嘴前面200mm 及后面的排气管和附件都必须是OCr18Ni9 及以上级别的钢;喷嘴后面的排气管长度(距后处理器)不短于400mm,管路尽量直,不允许有急弯,各连接处保证密封。

       尿素泵的上下方向不能颠倒,支架安装面应尽量保持垂直于车架上平面。

       尿素罐、尿素泵、油气分离器已模块化布置,不得随意改动。


5、  涡轮增压器的使用

       请在开车前,将发动机怠速2-3分钟,切勿轰油门。这样可以将涡轮轴承充分润滑, 延长轴承的使用寿命。

       请在停车前,将发动机怠速2-3分钟,切勿轰油门。这样可以降低轴承的温度,并能够充分的润滑,延长轴承的使用寿命。 


6、  变速箱保养

       由于此款变速箱带有同步器结构,并带有助力系统,所以操作时,切勿用力过大,以防撞坏同步器; 

       由于此款变速器是强制润滑,带有油泵.而且油泵是依赖副轴驱动,所以不要空挡滑行, 以防加快轴承和齿轮的磨损。 


7、   蓄电池的保养

        检查间隔5000公里或每个月,蓄电池电解液的液面应在“高”“低”线之间。若液面低于这个高度,就要加蒸馏水,加到规定的高度,然后至少充电30分钟,充到水和电解液充分混合为止。


8、  第三差速锁使用

       当车辆起步时,先将车辆停稳后方可操作按扭。否则将有打断齿轮的危险。

       当需要解除此功能时,先将车辆停稳后方可操作按扭。否则将有打断齿轮的危险。

       在使用此功能时,切勿长时间使用。否则会由于高温而将齿套和齿轮烧合在一起,不能脱开。


9、  发动机停机与发动机维护报警灯

       当钥匙开关从OFF 转到ON档时,发动机停机与发动机维护报警灯点亮3 秒后熄灭。

发动机停机报警指示灯:该指示灯持续亮,表示发动机电控系统有重大故障。车辆行驶过程中,如果此指示灯点亮,应立即寻找安全的地方停车,并联系东风能迪(杭州)汽车有限公司售后服务部或特约服务站对发动机进行检查和维修。

       发动机维护报警指示灯:该指示灯持续亮,表示发动机电控系统有非重大故障,此时发动机仍可工作,但电控系统会依据故障的影响程度调整发动机的功率、转速等运行参数。如果在车辆使用过程此指示灯持续点亮,请及时联系东风能迪(杭州)汽车有限公司售后服务部或特约服务站对发动机进行检查和维修。


10、气候炎热时的注意事项

       坚持用干净饮用水,切勿用河水和井水等作为添加水;因为河水和井水会使冷却系形成水垢,导致发动机过热;

       经常清洁散热器前部的垃圾,从而提高发动机的冷却效率,致使发动机过热。


11、变速器操作:

       换挡时,离合器必须彻底分离,变速器操纵手柄应确保挂挡到位。

       在前进挡与倒退挡互换时,一定要使汽车完全停止后进行。

       根据道路情况,采用1挡或2挡起步,应尽量使用1挡起步。车辆爬坡起步或重载起步时必须用1 挡起步。车辆起步前,应首先解除停车制动,必须待气压升至解除制动所需要的压力时,方可挂挡起步。

       使用中发现变速器有异常声响,操作明显沉重等不正常现象时,应立即停车检查,待排除故障后再继续行驶。

       严禁车辆空挡熄火滑行。

       当车辆需要拖行时,必须断开后桥的传动轴或抽出半轴,否则会引起变速器损坏。


12、起动和关闭发动机:

       首先把点火开关置于ON位置并保持1秒钟,再扭到START位置起动不超过15秒钟,以防将蓄电池电耗尽。若1次没有起动,就等待20秒钟后再起动。若发现发动机反转就立即关闭点火开关。当装   有PTO车辆起动时务必将PTO开关置于OFF位置,否则无法起动。


13、清洗汽车时:

       ①清洗汽车时要采取措施,防止水接触到电子部件(起动电机、发电机、传感器、继电器、电子单元、阀等)。

       ②避免在底盘周围用电动(蒸汽清洁)方式清洁电子部件、线束接头、电线等。

       ③一些电子部件包含电子电路,如果被打湿会让汽车失控或导致故障。

       ④特别是发动机和乘客舱内包含许多电子部件,所以不要用水等直接清洗这些地方。

       ⑤清洗汽车时,盖住发动机进气口,以防止水和异物通过发动机进气口进入发动机。


14、进行电子焊接工作时,遵守下列注意事项:

       ①将起动机点火开关转至 OFF 位置。

       ②断开蓄电池负极(–)端子。

       ③务必让焊机在靠近焊接区域的地方接地。

       ④工作结束后,检查确认所有单元都正常工作。

       ⑤最好脱开电脑的插头。